铁路专业中哪个专业比较好？

　　铁路专业(Specialty)中哪个专业比较好？铁路专业首先突出的一点就是稳定（解释:稳固安定；没有变动)，中国铁路处于高速建设发展(Develop)时期(Period)，需要大量的专业技能建设人才。
　　铁路专业(Specialty)的大方向(fāng xiàng)可以分为以下几种，道路与铁道工程，交通(jiāo tōng)运输管理(management)，空中乘务专业机电一体化、电气工程及其自动化、自动化、自动控制（control)，铁道信号、铁道工程、铁道电气化、桥梁隧道(tunnel)等。四川铁路职业学校要根据交通流量决定路轨的数目。如果流量是小的，可以只建一条路轨，但一定要有避车处让多于一列火车使用这条铁路。流量大的，可以铺双线甚至多线，有些繁忙的路段甚至有八线平行行走，每个方向有四条路轨。
　　道路与铁道工程：主要是对路面结构(Structure)进行研究（research)，防治路面工程危害(wēi hài)，环保(protection)工程和设计(Design)景观。这是一个新方向(fāng xiàng)，所以形势十分乐观(optimistic)。
　　交通(jiāo tōng)运输(yùn shū)管理(management)：主要是从事高铁动车等地面列车的乘务员工作，也可以在铁道部等国家机关单位(dān wèi)进行专业技术(Technology)复合型等工作。铁路学校招生当弄清楚需求后，便要决定建造的铁路类型：轻铁、重铁还是高速铁路。另外还有单轨铁路、橡胶车轮轨道系统和磁浮铁路等，因为这些线的列车也是以轨道导引行走。现时很多大城市都设有城市轨道交通系统或电车系统。
　　空中乘务专业：空中为旅客进行服务(service)的工作人员，要求(chéng shòu)形体良好，五官端正，英语口语流利。
　　铁路专业(Specialty)是未来最火爆的专业之一，前途(The future)光明。成都高铁学校经济发展的运输化过程有一定的阶段性。在工业革命发生之前，从原始游牧经济、传统农业社会到工场手工业阶段，各国经济一直处于“前运输化”状态；与大工业对应的是运输化时期，而运输化本身的特征又在 “初步运输化”和“完善运输化”这两个分阶段中得到充分发展；随着发达国家逐步向后工业经济转变，运输化的重要性在相对地位上开始让位于信息化，从而呈现出一种“后运输化”的趋势。
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